日本はなぜガソリンが高いのか？？

ガソリン価格が高騰しています。でも疑問に感じている私、近隣諸国のガソリン価格は、日本よりはるかに安い
アジア全般を見ても、政府の補助金が入っている国以外では、だいたい１リッター１１０円くらい。日本は今日現在で１６０円以上
これでは経済が回るわけがない。
油脂一般は日本の場合、大手の企業が独占しているような状態で、たとえば小規模業者が安いアジアからガソリンを購入して売ろうと思っても
種々の規制でなかなか難しい。
またアジアでは、アルコール添加燃料とか、天然ガスの自動車が相当に普及しているのに、日本ではさっぱりだ。ガソリンも高いがガスも異常に高額だ。
天然ガス１ｋｇのタイでの価格は約２７円、日本は１２０円くらいになる。こんなに高額では普及するわけがない。
私に言わせれば、日本は省エネなど言っているが、燃料から見ると全くやる気がないのだよ。燃料屋元売が儲けているだけだ。

航空会社の欠航・・ちょっと疑ってしまう

今日の札幌千歳空港は、１０時くらいからの降雪で除雪が間に合わず、１４時くらいまで滑走路の閉鎖を行い、除雪をしたようだ。
１４時からは、到着便では、ジンエアLJ201（1414到着）・大韓航空KE765（1423）のソウルからの２便は千歳空港に着陸、
日本航空ＪＬ５１３東京発は１４４６に到着と、平常運行に戻っている。ＪＬ５１３便がこの時間に到着したということは、これより２時間前以前に、千歳空港離陸の可能性を持っていたことになるのだが、、国内各社は欠航の嵐、特にスカイマークはほとんど欠航と、やる気が感じられない。おそらく天候に理由をつけて、乗客の少ない便は欠航にするのだろう、、と疑いたくなる。
今回わかったが、スカイマークは、欠航した場合同路線に就航する他の航空会社に乗客を振り向けない。
ＪＡＬ・ＡＮＡなら自社便が欠航したら多くの場合他社便に振替してくれる。
BC765名古屋発札幌行きも、千歳到着が定時で１４５５なのに早々に欠航だ、、他の航空会社はこの時間前に着陸してるだろ、、やる気のなさが際立っているな
スカイマークはこんな会社だ、ということを言っておきたい。

Khmer Song

何度見ても、悲しい・・カンボジアの歌、ポル・ポト政権時の大量死で、産みの親ではなく、育ての親に養育されたり、片親のカンボジア人は多い。
食べ物も、食事の時は家族ではない他人でも、みんなで分けて食べる風習がある。
最近のカンボジアは、相当豊かになってきたが、ボランティアを開始した１９９０年代はとても貧しかった。
働きたくても仕事がなかった。ゴミ拾い、泥棒、売春、外人相手のぼったくり商売、歩きながらの小物売りや天秤棒を担いだ食物売り、露天での散髪屋、散髪は屋外で粗末な椅子に座って１USDだった。生きるためにみんな必死に見えた。
何か支援しなければならない、同じ人間として強くそう思った。そして現地の学校を支援することにした。